Es gibt zwei Arten der Herstellung von Automobilrädern: Gießen und Schmieden.
Guss
Derzeit gibt es nur drei Herstellungsverfahren für gegossene Radnaben auf dem Markt: Schwerkraftguss, Niederdruckguss und Gießspinnen.
Schwerkraftguss: Der Herstellungsprozess ist einfach, dh die flüssige Legierung in die Form zu gießen, um sie abzukühlen und zu formen.
Niederdruckguss: Die flüssige Legierung wird durch Niederdruck in die Form gepresst.
Gießen und Spinnen: Gießen und Spinnen werden in zwei Verfahren unterteilt: "Niederdruckgießen + Spinnen" und "Schwerkraftgießen + Spinnen". Das Speichenteil ist gegossen, was die gleichen Vor- und Nachteile hat wie das durch das Gießverfahren hergestellte Produkt; während der Felgenteil gesponnen wird, hat es eine bessere Luftdichtheit und höhere Festigkeit.
Vorteile von Gussrädern: niedriger Preis, keine Einschränkungen in der Form, biegt sich nach dem Aufprall, Zähigkeit ist relativ gut für das Schmieden, etc.
Schmiedestück
Schmiedeformen: Die Verarbeitungsmethode der Verwendung von Schmiedemaschinen, um Druck auf den Metallknüppel auszuüben, um eine plastische Verformung zu verursachen, um Schmiedeteile mit bestimmten mechanischen Eigenschaften, bestimmten Formen und Größen zu erhalten.
Die Vorteile von Schmiederädern: hohe Festigkeit, geringes Gewicht, gute Korrosionsbeständigkeit, genaue Größe usw.
Fazit Intuitiv kann das Schmieden natürlich das Beste sein, denn je leichter das Rad, desto hilfreicher sind Beschleunigung, Verzögerung, Kurvenfahrt, Kraftstoffverbrauch, Aufhängungslast und hohe Steifigkeit ebenfalls ein beruhigender Indikator. Aber in der Tat, abgesehen von der Tatsache, dass der Preis wegen der Komplexität des Herstellungsprozesses sehr unterschiedlich ist (schmiedete Räder sind wirklich viel teurer).
