Das Rad eines Gabelstaplers besteht hauptsächlich aus Komponenten wie Reifen, Felgen und Naben.

Die Funktion des Gabelstaplerrads besteht darin, das Gewicht des Gabelstaplers zu tragen und durch die Reibung zwischen den Reifen und dem Boden den Gabelstapler zum Fahren und Drehen anzutreiben und das Antriebsdrehmoment und das Bremsdrehmoment zu übertragen, um die Vibrationen und Vibrationen zu absorbieren Stöße durch unebene Straßen abfedern und für einen reibungslosen Betrieb des Gabelstaplers sorgen. Das Rad besteht hauptsächlich aus Komponenten wie Reifen, Felgen und Naben.
1. Reifen.Es gibt zwei Arten von Reifen, die üblicherweise für Gabelstapler verwendet werden: Luftreifen und Vollreifen. Die Luftreifen sind aufgepumpt, haben eine größere Elastizität, können Vibrationen und Stöße gut absorbieren, haben eine gute Bodenhaftung, können auf verschiedenen Straßen fahren und haben eine höhere Fahrgeschwindigkeit, daher sollten sie häufiger eingesetzt werden. Vollgummireifen können aufgrund ihrer geringeren Elastizität nur an Orten mit besseren Straßenverhältnissen eingesetzt werden, verfügen aber über eine große Tragfähigkeit. Vollreifen haben bei gleicher Belastung einen kleineren Durchmesser als Luftreifen und sind nicht leicht zu beschädigen. Seine Nachteile sind geringe Elastizität, geringe Vibrationsaufnahmefähigkeit, hoher Energieverbrauch und leichte Beschädigung der Fahrbahnoberfläche. Vollgummireifen werden hauptsächlich für den Einsatz in Innenräumen auf ebenen und harten Straßen verwendet.
Zweitens die Felge. TZur Befestigung des Reifens dient die Felge eines Gabelstaplers, die mit Schrauben fest mit der Radnabe verbunden ist. Die wichtigsten Strukturformen der Felge sind geteilte Felge, halbtiefe Rillenfelge, flache, breite Felge und vollständig schräge Felge. Sie sind für Motorräder unterschiedlicher Tonnage geeignet. Geteilte Felgen eignen sich zum Reifenausbau. Geteilte Felgen teilen die Felge in zwei Hälften. Nach der Montage des Reifens werden die beiden Felgenhälften mit Schrauben verbunden. Wenn der Reifen ausgetauscht wird, muss dieses Rad vollständig zerlegt werden, was zu Unannehmlichkeiten bei der Verwendung führt. Derzeit gilt es nur für Motorräder mit geringer Tonnage.
Drittens, der Hub. TDie Radnabe eines Gabelstaplers ist das Teil, das den Rahmen mit dem Achskörper des Motorrads verbindet. Der Achskörper des Motorrads ist in die Vorderachse (Antriebsachse) und die Hinterachse (Lenkachse) unterteilt. Der Aufbau und die Verbindungsmethode der Vorder- und Hinterradnaben, die mit der Vorder- bzw. Hinterachse verbunden sind, sind unterschiedlich. Ein Ende der Vorderradnabe ist mit Schrauben fest mit dem Flansch der Halbwelle verbunden, und die Halbwelle verläuft durch die Nabe und die Felge, um das Vorderrad in Drehung zu versetzen. Das andere Ende der Vorderradnabe wird mit Felge und Bremsnabe verschraubt, um die Bremswirkung der Bremse am Vorderrad zu erzielen. Das Lager in der Radnabe ermöglicht die Drehung des Vorderrads auf dem Antriebsachsgehäuse. Die Hinterradnabe ist über das Lager am Kardangelenk montiert und ihr Flansch ist mit dem Rad verbunden. Im Inneren der Radnabe befindet sich eine bearbeitete Fläche zur Montage des Lagers und es gibt einen Spalt zur Lagerung von Schmieröl.