Während des Trainings des Fahrzeugs wird aufgrund der hohen Temperatur und Reibung, die die Bremsbeläge beim Bremsen erzeugen, feines Eisen und Eisenoxidpulver an der Radnabe und anderen Teilen des Fahrzeugs haften. Die offensichtlichste Leistung ist: Wenn das Auto gewaschen wird, sollte es hell sein. Der Aluminiumlegierungsstahlring erzeugt eine Vergilbung, die schwer zu reinigen ist. Zusätzlich verursachen die Eisenmoleküle in der Luft während des Fahrvorgangs, dass einige konvexe Partikel mit der Hand auf der Lackoberfläche des Autos berührt werden. Nicht rechtzeitig entfernte Teile beeinträchtigen die Ästhetik der Karosserie.
Derzeit werden die meisten verwendeten Reinigungsmittel mit einer sauren Substanz wie Salzsäure versetzt. Das Reinigungsmittel reagiert mit dem gelben Eisenpulver auf der Nabe und auch mit dem Material der Radbaugruppe. Da die Aktivität von Aluminium größer ist als die von Eisen, verursacht das Aluminium mehr Schäden. Nach mehreren Reinigungen war die Radnabe uneben und angelaufen und die Nabe wurde durch Säure angegriffen. Aufgrund der Schwierigkeit, die Radnabe zu reinigen, verwenden einige Benutzer Schleifpapier zum Polieren, wodurch die Nabe irreparabel beschädigt wird.
